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比利时安全组织发现，特斯拉的监督式自动驾驶系统经常误读限速

PUBLISHED Sep 23, 2026, 6:13 PM ET

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比利时组织 Johanna.be 发布的一份安全报告显示，特斯拉的全自动驾驶监督系统在欧洲城市道路上经常误读并超过当地限速。在布鲁塞尔附近进行的、限速三十公里每小时的区域内的测试中，车载系统在视觉上识别路边标志的同时，在仪表盘上显示了错误的五十公里每小时的限速。这种技术上的差异导致测试车辆的平均速度达到四十四公里每小时，而不是遵守实际的法律限制。除了超速错误之外，评估还注意到自动驾驶功能在限制街道上试图对骑自行车的人进行非法超车。尽管研究人员赞扬了该技术在行人方面的谨慎行为，但该组织已将调查结果转交给地区部委官员，以重新评估当前的运行许可。该报告呼应了欧洲交通安全委员会此前对自动驾驶软件适应性的担忧。

By Ayesha A. | JQJO News

Timeline of Events

2024年1月10日，欧洲交通安全委员会发布了关于自动驾驶软件的警告。
2025年3月15日，比利时安全组织Johanna.be启动了自动驾驶汽车的道路测试。
2026年8月10日，Johanna.be成功完成了布鲁塞尔城市测试路线评估。
2026年8月12日，研究人员记录了试验期间的速度限制显示错误。
2026年8月15日，调查人员在街道上发现了非法的自行车超车行为。
2026年8月18日，技术指标证实车辆平均速度为四十四。
2026年8月20日，Johanna.be最终完成了全面的自动驾驶安全评估报告。
2026年8月22日，调查结果直接提交给了弗拉芒部监管官员。
2026年8月24日，欧洲监管机构确认收到了车辆安全调查结果。
2026年9月24日，在进行新鲜度检索时，未发现更新的材料开发。

News Intelligence

Immediate US impact: US regulators face increased scrutiny over supervised autonomous software deployment.
Possible long-term US impact: Stricter federal speed compliance mandates could delay US software expansions.
Most affected groups: Tesla drivers regulators and urban pedestrians across major metropolitan areas.
Reader priority: Prioritize verified regulatory filings over unverified promotional software test demonstrations.
Translation:
即时美国影响：美国监管机构面临对监督下的自动驾驶软件部署日益严格的审查。
可能的长期美国影响：更严格的联邦速度合规指令可能会推迟美国的软件扩张。
受影响最大的群体：特斯拉司机、监管机构以及主要大都市区的城市行人。
读者优先：优先处理经过验证的监管文件，而不是未经验证的宣传软件测试演示。