在数年延迟后，重启芝加哥-四城铁路服务的资金使伊利诺伊州重回正轨

Timeline of Events

• 2010年10月1日，联邦官员最初拨款一亿七千七百万美元。
• 2015年11月15日，在州长布鲁斯·朗纳（Bruce Rauner）的行政管辖下，州财政陷入停滞。
• 2019年6月28日，州长普里茨克（Pritzker）签署了恢复州政府支持的资本计划。
• 2021年3月14日，莫林（Moline）完成了“The Q”多式联运车站的建设。
• 2024年1月10日，规划者与私营货运铁路合作伙伴一起审查了路线方案。
• 2026年9月11日，联邦铁路管理局批准了为期六年的联邦资金延期截止日期。
• 2026年9月11日，州交通官员开始审查修订后的货运轨道升级协议。
• 2026年9月11日，伊利诺伊州交通部（IDOT）继续与艾奥瓦州际铁路（Iowa Interstate Railroad）合作伙伴进行持续谈判。
• 2026年9月12日，地区领导人正在等待州交通部门的正式施工时间表。
• 2026年9月12日，当地社区为未来客运铁路测试阶段的基础设施做准备。
• 未来几个月，伊利诺伊州交通部将与私营货运运营商最终确定轨道升级条款。
• 未来几年，将在五十五英里铁路上进行实际轨道改进。
• 到本十年末，客运服务预计将开始试运行。