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Washington, Estados Unidos – El Comité de Comercio del Senado de EE. UU. avanzó el miércoles el proyecto de ley bipartidista de Modernización de Vehículos Motorizados de 2026, una medida destinada a endurecer las restricciones a los fabricantes de automóviles chinos que ingresan o operan en el mercado estadounidense. La legislación establece un umbral de propiedad china del 15% para los fabricantes de automóviles, buscando limitar los vehículos producidos por empresas con una inversión china significativa y frenar la influencia del capital respaldado por el estado chino en el sector automotriz estadounidense. Los legisladores enmarcaron el proyecto de ley como parte de un esfuerzo más amplio para abordar las preocupaciones económicas y de seguridad nacional relacionadas con el creciente papel de China en la industria automotriz mundial. Durante la reunión del comité, el presidente Ted Cruz, republicano de Texas, apoyó el objetivo más amplio de restringir a los fabricantes de automóviles chinos, pero advirtió a sus colegas que el umbral de propiedad podría tener consecuencias no deseadas. Señaló que la disposición, tal como está redactada, probablemente se aplicaría a Mercedes-Benz porque dos inversores chinos poseen conjuntamente casi el 20% de las acciones del fabricante de automóviles alemán, superando el punto de referencia del 15% del proyecto de ley. Cruz dijo que esto podría prohibir efectivamente los vehículos de Mercedes-Benz del mercado estadounidense y destacó el ejemplo para subrayar el impacto potencial del proyecto de ley en los fabricantes no chinos con accionistas minoritarios chinos sustanciales.

Prepared by Lauren Mitchell and reviewed by editorial team.