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Washington, États-Unis – La commission du commerce du Sénat américain a fait avancer mercredi le projet de loi bipartisan "Motor Vehicle Modernization Act of 2026", une mesure visant à renforcer les restrictions imposées aux constructeurs automobiles chinois entrant ou opérant sur le marché américain. La législation fixe un seuil de propriété chinoise de 15 % pour les constructeurs automobiles, cherchant à limiter les véhicules produits par des entreprises ayant des investissements chinois importants et à freiner l'influence du capital chinois soutenu par l'État dans le secteur automobile américain. Les législateurs ont présenté le projet de loi comme faisant partie d'un effort plus large pour répondre aux préoccupations économiques et de sécurité nationale liées au rôle croissant de la Chine dans l'industrie automobile mondiale. Lors de la discussion en commission, le président Ted Cruz, un républicain du Texas, a soutenu l'objectif plus large de restreindre les constructeurs automobiles chinois, mais a averti ses collègues que le seuil de propriété pourrait avoir des conséquences imprévues. Il a noté que la disposition, telle que rédigée, s'appliquerait probablement à Mercedes-Benz car deux investisseurs chinois détiennent ensemble près de 20 % des actions du constructeur automobile allemand, dépassant ainsi la référence de 15 % du projet de loi. Cruz a déclaré que cela pourrait effectivement interdire les véhicules Mercedes-Benz sur le marché américain, et il a souligné cet exemple pour mettre en évidence l'impact potentiel du projet de loi sur les fabricants non chinois ayant des actionnaires minoritaires chinois substantiels.

Prepared by Lauren Mitchell and reviewed by editorial team.