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Comisionados de Fernandina Beach avanzan en la ordenanza de bicicletas eléctricas; Comisionados de Marquette aprueban dispositivos de movilidad eléctrica en caminos, prohíben la conducción temeraria.

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Fernandina Beach, Florida. Los comisionados de la ciudad avanzaron el martes una ordenanza revisada que regula las bicicletas eléctricas, scooters y dispositivos de movilidad personal en una segunda lectura, con una tercera lectura programada para el 7 de julio; el jefe de policía Jeff Tambasco dijo que la medida refleja los estatutos de Florida y establece límites de velocidad de 10 mph en aceras y senderos y hasta 25 mph en las calzadas. Marquette, Michigan, votó unánimemente el martes para permitir dispositivos de movilidad eléctrica que no excedan los 750 vatios en caminos de uso múltiple, prohibir la conducción temeraria y prohibir los dispositivos de movilidad en las aceras del centro, y las violaciones se tratarán como infracciones civiles con efecto inmediato; Buckhannon, Virginia Occidental, aprobó el miércoles la Ordenanza 478 que regula la excavación en derechos de paso públicos, sin oradores públicos en la audiencia y los miembros del consejo votando unánimemente.

Prepared by Lauren Mitchell and reviewed by editorial team.

Timeline of Events

  • La Comisión de la Ciudad de Marquette celebró una reunión el martes y aprobó por unanimidad una ordenanza sobre bicicletas eléctricas que permite dispositivos de hasta 750 vatios en senderos de uso múltiple.
  • El Ayuntamiento de Buckhannon celebró una audiencia pública el miércoles y aprobó por unanimidad la Ordenanza 478 que regula la excavación de derechos de paso públicos.
  • La Comisión de la Ciudad de Fernandina Beach aprobó una ordenanza revisada sobre bicicletas eléctricas y dispositivos de movilidad personal en segunda lectura durante una reunión el martes.
  • Funcionarios de Fernandina (el jefe de policía Jeff Tambasco, la abogada de la ciudad Teresa Prince) describieron las definiciones legales, los límites de velocidad y la justificación de seguridad durante las reuniones y declaraciones públicas.
  • Fernandina programó una tercera lectura de la ordenanza revisada en julio (los artículos hacen referencia al 7 de julio y al 'tercer martes de julio').

Why This Matters to You

Estas nuevas reglas afectan cómo te mueves por la ciudad. En Fernandina Beach, las bicicletas eléctricas y los patinetes ahora tienen límites de velocidad. En Marquette, ahora se permiten bicicletas eléctricas de hasta 750 vatios en senderos de uso múltiple. Consulta tus reglas locales antes de montar.

The Bottom Line

Los gobiernos locales se están adaptando a las nuevas tendencias de movilidad. Están estableciendo normas para bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos, y gestionando espacios públicos como aceras y senderos. Merece la pena reenviar si conoces a alguien que utiliza estos dispositivos.

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Jinetes, peatones, negocios del centro y gobiernos de la ciudad que cumplen la normativa se beneficiarán de normas más claras, límites de velocidad y mecanismos de aplicación destinados a reducir lesiones y conflictos.

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Los ciclistas que excedan los límites de velocidad, los jóvenes que conduzcan imprudentemente por la acera y los operadores de dispositivos de mayor potencia o no conformes pueden enfrentar multas, restricciones y un aumento en la aplicación de la ley.

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Jinetes, peatones, negocios del centro y gobiernos de la ciudad que cumplen la normativa se beneficiarán de normas más claras, límites de velocidad y mecanismos de aplicación destinados a reducir lesiones y conflictos.

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Los ciclistas que excedan los límites de velocidad, los jóvenes que conduzcan imprudentemente por la acera y los operadores de dispositivos de mayor potencia o no conformes pueden enfrentar multas, restricciones y un aumento en la aplicación de la ley.

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Comisionados de Fernandina Beach avanzan en la ordenanza de bicicletas eléctricas; Comisionados de Marquette aprueban dispositivos de movilidad eléctrica en caminos, prohíben la conducción temeraria.

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