Jim France renuncia como CEO de NASCAR, Steve O'Donnell asume el cargo
PUBLISHED Apr 24, 2026, 6:11 PM ET
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TALLADEGA, Ala. El sábado en el Talladega Superspeedway, el propietario mayoritario de NASCAR, Jim France, renunció como director ejecutivo y nombró a Steve O'Donnell como su sucesor; France seguirá siendo presidente y mantendrá su participación mayoritaria. Ben Kennedy fue ascendido a director de operaciones, y O'Donnell se convierte en el primer director ejecutivo ajeno a la familia France. Charlotte, N.C., esta semana, el cambio de liderazgo sigue a la trayectoria de más de tres décadas de O'Donnell en NASCAR, incluida su promoción a presidente en marzo de 2025. La transición se produce tras las negociaciones de reparto de ingresos de 2025 que dieron lugar a una demanda antimonopolio y un acuerdo de diciembre que otorgó a los equipos cartas permanentes; los próximos pasos inmediatos incluyen que O'Donnell tome el control operativo y se relacione con los equipos y patrocinadores.
By Daniel Hayes | JQJO News
Timeline of Events
- 1948: Bill France Sr. funda NASCAR.
- 2019: Brian France renuncia; Jim France asume el cargo de CEO.
- Marzo de 2025: Steve O'Donnell nombrado presidente de NASCAR.
- Mediados a finales de 2025: las negociaciones de reparto de ingresos desencadenan litigios antimonopolio; los equipos buscan estatutos permanentes.
- Diciembre de 2025 y siguientes: el acuerdo otorga estatutos permanentes; en Talladega (sábado) Jim France deja el cargo de CEO y O'Donnell se convierte en CEO, Ben Kennedy asciende a COO.
News Intelligence
- Este cambio en NASCAR podría impactar tu experiencia de visualización. Con O'Donnell al mando, espera posibles cambios en los formatos de carrera y la programación. Si eres fanático, mantente atento a los anuncios oficiales de NASCAR.
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Steve O'Donnell y Ben Kennedy asumieron roles formales de liderazgo, y la propiedad de NASCAR preservó la continuidad al delegar el control operativo.
Algunos equipos y partes interesadas enfrentaron fricciones durante las recientes negociaciones de reparto de ingresos y disputas legales que precedieron a la transición de liderazgo.
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Entrevista a Steve O'Donnell: Por qué era el momento adecuado para el cambio de liderazgo de NASCAR
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