Gobernadora de Nueva Jersey exige a la FIFA contribuir a los costos de transporte del Mundial
PUBLISHED Apr 15, 2026, 11:49 PM ET
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East Rutherford, Nueva Jersey: La gobernadora Mikie Sherrill exigió el miércoles que la FIFA contribuya a los costos de transporte después de que informes de esta semana indicaran que NJ Transit está considerando cobrar hasta $100 por tarifas de tren de ida y vuelta entre la estación Penn de Nueva York y el estadio MetLife para ocho partidos de la Copa del Mundo que comienzan el 11 de junio. Sherrill dijo que la administración heredó un acuerdo sin financiación de la FIFA y citó una factura estimada de $48 millones para transportar a aproximadamente 40,000 fanáticos por partido. Esta semana, la junta de NJ Transit aprobó otorgar al CEO Kris Kolluri la autoridad temporal para establecer los precios finales de los boletos para cubrir los costos, y funcionarios federales y estatales, incluido el senador Chuck Schumer, han instado a la FIFA a ayudar. Las agencias de tránsito en otras ciudades anfitrionas, incluida la MBTA en Boston, confirmaron tarifas elevadas para eventos, y los funcionarios dicen que buscarán contribuciones de la FIFA, aprobarán aumentos temporales de tarifas o reasignarán presupuestos antes del torneo.
By James Porter | JQJO News
Timeline of Events
- El acuerdo de alojamiento dejó la responsabilidad de la financiación del transporte en manos de las autoridades locales; la FIFA aporta $0.
- The Athletic informa que NJ Transit está considerando tarifas de ida y vuelta de $100 entre Penn Station y el MetLife Stadium.
- MBTA confirma tarifas de regreso de $80 para los partidos de la Copa del Mundo de Boston a Gillette Stadium.
- La gobernadora Sherrill y el senador Schumer piden públicamente a la FIFA que financie los costos de transporte esta semana.
- La junta de NJ Transit otorga al CEO autoridad temporal para fijar los precios finales de los boletos para cubrir los costos.
News Intelligence
- Si planeas asistir a partidos de la Copa del Mundo, podrías enfrentarte a elevados costos de transporte. NJ Transit está considerando cobrar hasta $100 por tarifas de ida y vuelta. La MBTA de Boston confirmó tarifas de regreso de $
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Si se implementan tarifas más altas, NJ Transit y las autoridades locales obtendrían ingresos a corto plazo para cubrir los costos de seguridad y operativos; los promotores de eventos y los vendedores privados podrían beneficiarse del aumento del gasto relacionado con eventos, mientras que la FIFA evitaría los gastos de transporte directos a menos que se vea obligada a contribuir.
Los viajeros habituales, en particular los aficionados de bajos ingresos y los usuarios regulares del NJ Transit, se enfrentarán a costes de transporte sustancialmente más altos y a posibles reducciones en la calidad del servicio si las agencias reasignan presupuestos limitados para cubrir los gastos de transporte de la Copa del Mundo.
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