Trump amenaza con atacar centrales eléctricas e puentes de Irán si no se reabre el Estrecho de Ormuz
PUBLISHED Apr 5, 2026, 2:31 PM ET
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Washington — El domingo, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, publicó en Truth Social que Estados Unidos atacará las centrales eléctricas y los puentes de Irán el martes si el Estrecho de Ormuz no se reabre, tras una operación de rescate de fin de semana para pilotos estadounidenses dentro de Irán y la escalada de tensiones en el Golfo. A nivel nacional, legisladores como la ex representante Marjorie Taylor Greene y el representante Mark Pocan pidieron la invocación de la 25ª Enmienda esta semana, y los críticos instaron a la desescalada; la fecha límite y las amenazas del presidente han provocado preocupación internacional por posibles ataques y una mayor interrupción del transporte de petróleo a través del estrecho cerrado.
By James Porter | JQJO News
Timeline of Events
- Finales de febrero de 2026: El Estrecho de Ormuz cerrado en gran medida tras una escalada ligada a acciones de EE. UU. e Israel.
- Principios de abril de 2026: Las fuerzas estadounidenses realizan operaciones de rescate de pilotos presuntamente dentro de Irán.
- 5 de abril de 2026 (Domingo de Pascua): El presidente Trump publica amenazas en Truth Social exigiendo que el estrecho se reabra antes de una fecha límite por la tarde.
- 5-6 de abril de 2026: Legisladores de diferentes partidos critican al presidente; algunos piden la 25ª Enmienda.
- Después del 6 de abril de 2026: Aumenta la preocupación internacional por posibles ataques y la continua interrupción de los envíos de petróleo.
News Intelligence
- El Estrecho de Ormuz es una ruta clave para el transporte de petróleo. Si se mantiene cerrado, los precios de la gasolina podrían subir. Eso afecta tu bolsillo en la gasolinera. Mantente atento a los precios de la gasolina esta semana.
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Las autoridades iraníes y los exportadores de energía obtuvieron influencia geopolítica al cerrar el estrecho, lo que contribuyó a un aumento de los precios del petróleo y a la atención internacional sobre la crisis.
Los transportistas globales, los consumidores de petróleo, los civiles regionales y las relaciones diplomáticas sufrieron una interrupción inmediata y un mayor riesgo por la escalada militar amenazada.
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