Estados Unidos — Los empleados de la TSA han trabajado sin paga durante más de 40 días en medio de un estancamiento en la financiación del Departamento de Seguridad Nacional, lo que ha provocado retrasos en los controles de los aeropuertos y largas filas esta semana, ya que los viajeros se encuentran con tiempos de espera prolongados y el personal de primera línea continúa realizando controles sin remuneración. Esta semana, los aeropuertos y ejecutivos, incluido el Charleston International, instaron al Congreso a resolver el enfrentamiento; los legisladores están negociando la financiación mientras algunos funcionarios proponen expandir los controles privados, y los informes citan al menos 450 salidas de la TSA y más de 50.000 agentes afectados mientras continúan las negociaciones.
Prepared by Emily Rhodes and reviewed by editorial team.
Tus planes de viaje podrían verse afectados. Es probable que haya largas filas y demoras en los aeropuertos. Si vuelas pronto, prevé tiempo adicional para los controles de seguridad. Mantente atento a las actualizaciones de tu aerolínea.
El estancamiento en la financiación de la TSA está causando verdaderas interrupciones. Más de 50.000 agentes están trabajando sin paga y algunos están renunciando. Se están discutiendo soluciones, pero aún no hay resolución. Vale la pena reenviarlo si conoces a alguien que viaja pronto.
Las empresas de inspección privadas que participan en el Programa de Asociación de Inspección de la TSA y los aeropuertos que subcontratan el trabajo de inspección pueden obtener ingresos y flexibilidad operativa si se persigue la privatización o el uso ampliado de contratistas.
Los empleados de la TSA que trabajan sin paga, los viajeros que experimentan largas filas y retrasos, y los aeropuertos que enfrentan interrupciones operativas han sufrido estrés financiero e impactos en el servicio durante el estancamiento de la financiación del DHS.
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Empleados de la TSA trabajan sin paga por más de 40 días en medio de paralización de financiación
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