Les sénateurs s'efforcent de financer la sécurité intérieure sans les fonds d'ICE pour rétablir les salaires de la TSA et mettre fin aux retards des aéroports
Read, Watch or Listen
WASHINGTON — Les sénateurs se sont empressés mardi de faire avancer une proposition visant à financer une grande partie du Département de la sécurité intérieure tout en excluant les agents d'application de la loi de l'ICE, dans le but de rétablir la rémunération des employés de la Transportation Security Administration après que le financement de routine du DHS a expiré à la mi-février et a déclenché des retards croissants dans les aéroports. Cette démarche fait suite aux rapports de cette semaine sur de longues files de sécurité dans les principaux aéroports et des pénuries de personnel généralisées, avec environ 11 % des employés de la TSA absents et plus de 450 démissions ; les législateurs ont déclaré qu'ils cherchaient une action rapide avant une pause imminente du Sénat pour atténuer les perturbations de voyage.
Prepared by Lauren Mitchell and reviewed by editorial team.
Timeline of Events
- Mi-février : Financement de routine du DHS suspendu, début d'une fermeture partielle.
- Début à mi-mars : Les employés de la TSA ont commencé à travailler sans être payés ; l'absentéisme a atteint environ 11 % et des centaines ont démissionné.
- Mi-fin mars : Les principaux aéroports ont signalé de longues files d'attente à la sécurité et des perturbations opérationnelles pendant les périodes de pointe.
- Fin mars : Plus de 100 aéroports et dirigeants ont exhorté le Congrès à résoudre l'impasse de financement.
- Fin mars : Les sénateurs ont négocié une proposition pour financer la plupart des agences du DHS tout en excluant les activités de contrôle de l'ICE avant une pause.
Why This Matters to You
Si vous prévoyez de prendre l'avion, attendez-vous à des files d'attente plus longues et à d'éventuels retards. Avec 11 % des employés de la TSA absents et des centaines de démissions, les opérations aéroportuaires sont mises à rude épreuve. Vérifiez le statut de votre vol et arrivez tôt pour éviter le stress.
The Bottom Line
Les sénateurs travaillent à rétablir le financement partiel du DHS, excluant l'ICE, pour payer les employés de la TSA et réduire les perturbations aéroportuaires. Si vous êtes concerné, envisagez d'exprimer vos préoccupations à votre représentant local. Vaut la peine d'être transmis si vous connaissez quelqu'un qui voyage bientôt.
- Articles Published:
- 8
- Right Leaning:
- 0
- Left Leaning:
- 0
- Neutral:
- 8
- Distribution:
- Left 0%, Center 100%, Right 0%
Les compagnies aériennes et les aéroports utilisant des contrats de dépistage privés, les négociateurs fédéraux qui obtiennent des financements ciblés et les dirigeants d'aéroports cherchant à rétablir les opérations sont susceptibles de bénéficier de la reprise des salaires et du personnel ; les entités prônant l'exclusion de l'application de la loi de l'ICE pourraient obtenir des concessions politiques dans le cadre d'un accord de financement étroitement adapté.
Les agents de la TSA travaillant sans salaire, les travailleurs de première ligne non rémunérés, les voyageurs confrontés à des contrôles de sécurité prolongés et à des perturbations de vols, ainsi que les aéroports subissant une contrainte opérationnelle et une atteinte à leur réputation, ont subi des impacts immédiats considérables de l'impasse de financement du DHS.
Coverage of Story:
From Left
No left-leaning sources found for this story.
From Center
Les sénateurs s'efforcent de financer la sécurité intérieure sans les fonds d'ICE pour rétablir les salaires de la TSA et mettre fin aux retards des aéroports
WPLG The Philadelphia Inquirer WFSB Post and Courier WKMG WJLA https://www.atlantanewsfirst.com KPRCFrom Right
No right-leaning sources found for this story.
Comments