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Avión KC-135 de EE. UU. se estrella en Irak, matando a cuatro tripulantes

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Washington. Estados Unidos confirmó que un avión cisterna KC-135 se estrelló en el oeste de Irak el 12 de marzo durante la Operación Epic Fury, matando a cuatro de los seis tripulantes y desencadenando operaciones de rescate para dos supervivientes. Funcionarios estadounidenses confirmaron la ubicación cerca del cruce fronterizo de Turaibil. El Comando Central de EE. UU. dijo que un segundo KC-135 aterrizó sano y salvo y que el incidente no fue causado por fuego hostil o amistoso. Los militares retendrán los nombres hasta que se notifique a las familias y han abierto una investigación sobre las circunstancias. El accidente se suma a las pérdidas de aviación durante las operaciones que comenzaron el 28 de febrero. Basado en 6 artículos revisados y una investigación de apoyo.

Prepared by Emily Rhodes and reviewed by editorial team.

Timeline of Events

28 de febrero — EE. UU. comienza la Operación Furia Épica en medio de tensiones con Irán.
Principios de marzo — Ocurrieron múltiples incidentes de aviación durante operaciones regionales, incluyendo pérdidas de aeronaves por fuego amigo.
12 de marzo, ~2:00 p. m. ET — Una aeronave de reabastecimiento KC-135 se estrelló en el oeste de Irak durante una misión.
13 de marzo — CENTCOM confirmó cuatro muertes, dos supervivientes, y declaró que no hubo participación de fuego hostil o amigo.
13 de marzo en adelante — El ejército abrió una investigación y retuvo los nombres a la espera de la notificación familiar; continuaron los esfuerzos de rescate.

Why This Matters to You

Este accidente es un recordatorio de los riesgos que enfrenta nuestro ejército, incluso en situaciones no de combate. Es un momento para apreciar su servicio. Si conoce a alguien en el ejército, podría ser un buen momento para contactarlo y mostrar su apoyo.

The Bottom Line

El ejército está investigando este trágico incidente. No está relacionado con acciones enemigas, pero se suma a las recientes pérdidas de aviación. Vale la pena reenviarlo si conoce a alguien que valora la comprensión de los riesgos que enfrentan nuestros miembros del servicio.