POLITICS

Des législateurs de l'Idaho s'opposent à la proposition de l'Utah de réduire la taxe sur l'essence, craignant une augmentation des prix pour les consommateurs de l'Idaho.

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Boise, Idaho — Des législateurs de l'Idaho ont déposé la résolution conjointe de la Chambre n° 12 s'opposant à un projet de loi de l'Utah qui réduirait la taxe sur l'essence à la pompe de l'Utah jusqu'à 50 % et remplacerait les revenus par une taxe d'exportation sur les raffineries. Les dirigeants de l'Idaho, citant que 85 % de l'essence de l'Idaho provient de l'Utah et que l'Utah exploite cinq raffineries, avertissent que le changement pourrait augmenter les prix à la pompe de l'Idaho d'environ 0,25 $ par gallon et imposer jusqu'à 250 millions de dollars de coûts aux consommateurs et aux entreprises de l'Idaho. Le mémorandum demande à l'Utah de reconsidérer le projet et expose des préoccupations juridiques et économiques. Basé sur 6 articles examinés et des recherches connexes.

Prepared by Lauren Mitchell and reviewed by editorial team.

Timeline of Events

Hiver 1948-1949 : De graves tempêtes interrompent les transports et redessinent la préparation de l'Idaho.
Novembre (récent) : Sandpoint abroge son ordonnance anti-discrimination, la première parmi 13 villes.
Le Rep. Bruce Skaug propose un projet de loi visant à supplanter les ordonnances locales anti-discrimination ; la commission avance à l'audition.
L'Utah rédige un projet de loi visant à réduire la taxe sur le gaz de consommation jusqu'à 50 % et à ajouter une taxe sur les raffineries.
L'Idaho dépose la résolution conjointe de la Chambre n°12 s'opposant au projet de l'Utah, avertissant d'un impact allant jusqu'à 250 millions de dollars.