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कोडाक एआई और बॉश ने स्वायत्त ट्रकों के लिए विनिर्माण का विस्तार करने के लिए सहयोग किया

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लास वेगास — कोडीआक एआई और बॉश ने मंगलवार को घोषणा की कि वे क्लास 8 ट्रकों के लिए उत्पादन-ग्रेड, रिडंडेंट स्वायत्त प्लेटफॉर्म के निर्माण को बढ़ाने के लिए सहयोग करेंगे, जिसमें बॉश-आपूर्ति वाले ऑटोमोटिव-ग्रेड सेंसर और एक्चुएशन सिस्टम को कोडीआक के एआई ड्राइवर सॉफ्टवेयर के साथ जोड़ा जाएगा। कंपनियों ने कहा कि प्लेटफॉर्म को फ़ैक्टरी लाइनों पर एकीकृत किया जा सकता है या रेट्रोफिट किया जा सकता है, और वित्तीय शर्तों का खुलासा नहीं किया गया था। यह घोषणा CES व्यापार शो में की गई थी क्योंकि कोडीआक पायलट डिप्लॉयमेंट से वाणिज्यिक रोलआउट की ओर बढ़ने की कोशिश कर रहा है। अलग से, यूबीएस ने कोडीआक साइंसेज पर 'बाय' रेटिंग और $50 के लक्ष्य के साथ कवरेज शुरू किया। 6 लेखों की समीक्षा और सहायक शोध के आधार पर।

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.

Timeline of Events

5 जनवरी, 2026 — कोडीक एआई और बॉश ने स्वायत्त-ट्रक हार्डवेयर को बढ़ाने के लिए CES में साझेदारी की घोषणा की।
5 जनवरी, 2026 — बॉश ने स्टीयरिंग तकनीकों सहित सेंसर और वाहन एक्चुएशन सिस्टम की आपूर्ति करने की प्रतिबद्धता जताई।
5 जनवरी, 2026 — कंपनियों का कहना है कि प्लेटफॉर्म प्रोडक्शन-ग्रेड, रिडंडेंट और लाइनों पर इंटीग्रेट करने योग्य या रेट्रोफिट करने योग्य होगा।
जनवरी 2026 की शुरुआत — वित्तीय शर्तों का खुलासा नहीं किया गया था; रिपोर्टिंग स्केलिंग को सक्षम करने के लिए औद्योगिकीकरण पर जोर देती है।
जनवरी 2026 की शुरुआत — यूबीएस ने 2026 चरण III रीडआउट का हवाला देते हुए कोडीक साइंसेज पर बाय रेटिंग और $50 लक्ष्य के साथ कवरेज शुरू किया।

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Who Benefited

समझौते से बॉश और कोडियक एआई को लाभ होने वाला है, क्योंकि बॉश ऑटोमोटिव-ग्रेड कंपोनेंट्स की आपूर्ति करेगा और उत्पादन-ग्रेड रिडंडेंट स्वायत्त प्लेटफॉर्म विकसित करने के लिए सहयोग करेगा, जो कोडियक के बड़े पैमाने पर व्यावसायिक परिनियोजन की ओर बढ़ने का समर्थन करेगा।

Who Impacted

आर्टिकल्स में किसी भी विशिष्ट कंपनियों या हितधारकों की रिपोर्ट नहीं दी गई थी जिन्हें सीधे नकारात्मक प्रभाव पड़ा हो; वित्तीय शर्तों और प्रतिस्पर्धी प्रभावों का खुलासा नहीं किया गया था।

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