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राज्यों ने चोरी में वृद्धि पर हुंडई, किआ समझौते को सुरक्षित किया

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राज्यों ने चोरी में वृद्धि पर हुंडई, किआ समझौते को सुरक्षित किया

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वाशिंगटन — मंगलवार को राज्य के अटॉर्नी जनरल और ऑटोनिर्माताओं हुंडई और किआ ने एक बहु-राज्य समझौता (settlement) की घोषणा की, जिसमें लाखों वाहनों को उद्योग-मानक इंजन इमोबिलाइज़र (engine immobilizers) के बिना बेचने के दावों का समाधान किया गया, जिससे बड़े पैमाने पर चोरी संभव हुई। इस समझौते के तहत, कंपनियां पात्र वाहनों के लिए मुफ्त जिंक-प्रबलित इग्निशन सिलेंडर प्रोटेक्टर (zinc-reinforced ignition cylinder protectors) या समकक्ष हार्डवेयर पेश करेंगी, भविष्य के सभी अमेरिकी मॉडलों में इंजन इमोबिलाइज़र (engine immobilizers) लगाएंगी, और उपभोक्ताओं व राज्यों को $9 मिलियन तक की क्षतिपूर्ति (restitution) प्रदान करेंगी। अटॉर्नी जनरल ने कहा कि पात्र वाहनों में लगभग 2011-2022 मॉडल वर्ष शामिल हैं, जिसमें लाखों कारें प्रभावित होने का अनुमान है; कंपनियों का अनुमान है कि मरम्मत की लागत $500 मिलियन से अधिक हो सकती है। 11 लेखों की समीक्षा और सहायक अनुसंधान के आधार पर।

Prepared by Emily Rhodes and reviewed by editorial team.

Timeline of Events

2020–2023: हिडंई और किआ की चोरी में वृद्धि की रिपोर्ट, इम्मोबिलाइज़र के गायब होने से जुड़ी।
2023: सोशल-मीडिया वीडियो बिना चाबी के कुछ कारें स्टार्ट करने की विधि को लोकप्रिय बनाते हैं।
2023 के मध्य: स्थानीय पुलिस और रिपोर्टरों ने कई शहरों में चोरी में भारी वृद्धि दर्ज की।
2023–2025: 35 अटॉर्नी जनरल के द्विदलीय गठबंधन ने कार निर्माताओं के साथ जांच और बातचीत की।
16 दिसंबर: रेट्रोफिट, भविष्य के इम्मोबिलाइज़र और सीमित क्षतिपूर्ति की आवश्यकता वाले समझौते की घोषणा की गई।

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Who Benefited

योग्य हुंडई और किआ वाहनों वाले उपभोक्ता, राज्य सरकारें, और सार्वजनिक सुरक्षा एजेंसियां समझौते से लाभान्वित हुईं क्योंकि मालिकों को मुफ्त हार्डवेयर रेट्रोफिट, सीमित क्षतिपूर्ति मिली, और राज्यों ने जांच लागत की वसूली की, जबकि कार निर्माता की प्रतिबद्धताएं भविष्य की चोरियों को कम करने का लक्ष्य रखती हैं।

Who Impacted

जो वाहन मालिक चोरी का शिकार हुए और अपराध में वृद्धि से प्रभावित समुदायों को नुकसान और सुरक्षा जोखिमों का सामना करना पड़ा; हुंडई और किआ को निपटान के तहत वित्तीय लागत, प्रतिष्ठा को नुकसान और अनिवार्य रेट्रोफिट दायित्वों का सामना करना पड़ा।

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