واشنگٹن کے سینیٹرز ٹیڈ کروز اور ماریا کینٹ ویل نے پیر کو کانگریس پر زور دیا کہ وہ مالی سال 2026 کے نیشنل ڈیفنس آتھرائزیشن ایکٹ سے سیکشن 373 کو ہٹا دے، یہ کہتے ہوئے کہ یہ 29 جنوری کو ہونے والے فضائی تصادم کے بعد، جو 67 افراد کی موت کا باعث بنا، فوجی ہیلی کاپٹروں کو تجارتی ٹریفک کے قریب بغیر درست مقامات نشر کیے چلانے کی اجازت دے گا۔ انہوں نے ROTOR ایکٹ کی تجویز کے لیے دو جماعتی ترامیم دائر کیں اور متاثرین کے خاندانوں کے ساتھ مشترکہ پریس کانفرنس کی۔ سینیٹ کے اکثریت کے رہنما جان تھونے نے کہا کہ انہیں امید ہے کہ اس ہفتے ووٹنگ کی جائے گی تاکہ حکومت کی فنڈنگ ختم ہونے سے پہلے ROTOR ایکٹ کو فنڈنگ پیکج میں شامل کرنے پر غور کیا جا سکے۔ 6 مضامین کا جائزہ لینے اور معاون تحقیق کی بنیاد پر۔
Prepared by Lauren Mitchell and reviewed by editorial team.
اگر منظور کیا گیا تو، ROTOR ایکٹ اور سیکشن 373 کا خاتمہ بنیادی طور پر فضائی سلامتی کے وکلاء، جوابدہی کے خواہشمند متاثرین کے خاندانوں، اور تجارتی مسافروں کو فائدہ پہنچائے گا، جس سے عسکری طیاروں کے لیے پرہجوم فضائی حدود میں درست مقامات کو براڈکاسٹ کرنے کی ضروریات کو بحال کیا جائے گا۔
دفعہ 373 کو ہٹانے اور سخت نشریاتی ضروریات کو نافذ کرنے سے کچھ فوجی فلائٹ آپریشنز محدود ہو سکتے ہیں اور محدود فضائی حدود میں کام کرنے والے دفاعی فلائٹ پلانرز اور یونٹوں پر اضافی طریقہ کار اور انتظامی بوجھ ڈالے جا سکتے ہیں۔
No left-leaning sources found for this story.
سینیٹرز نے فضائی حادثات سے بچنے کے لیے NDAA سے سیکشن 373 ہٹانے کا مطالبہ کیا
2 News Nevada WTOP The News-Gazette TribLIVE ArcaMax U.S. Senate Committee On Commerce, Science, & Transportation WJLAسینیٹرز ریگن نیشنل کے قریب فضائی حدود کے قواعد کو سخت کرنے کی کوشش میں، ایک جان لیوا حادثے کے بعد
FOX 5 DC U.S. Senate Committee On Commerce, Science, & Transportation
Comments