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सैन डिएगो हवाई टक्कर के बाद, सीनेटरों ने मिसाइल रक्षा अधिनियम से संवेदनशील उड़ान सुरक्षा प्रावधान को हटाने का आग्रह किया

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सैन डिएगो हवाई टक्कर के बाद, सीनेटरों ने मिसाइल रक्षा अधिनियम से संवेदनशील उड़ान सुरक्षा प्रावधान को हटाने का आग्रह किया

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वाशिंगटन के सीनेटर टेड क्रूज़ और मारिया कैंटवेल ने सोमवार को कांग्रेस से वित्तीय वर्ष 2026 के राष्ट्रीय रक्षा प्राधिकरण अधिनियम से धारा 373 को हटाने का आग्रह किया, यह कहते हुए कि यह 29 जनवरी की हवाई टक्कर जिसमें 67 लोग मारे गए थे, के बाद सैन्य हेलीकॉप्टरों को सटीक स्थान प्रसारित किए बिना वाणिज्यिक यातायात के पास संचालित करने की अनुमति देगा। उन्होंने बायपार्टिसन संशोधन दायर किए जिसमें रोटर अधिनियम (ROTOR Act) का प्रस्ताव दिया गया और पीड़ितों के परिवारों के साथ संयुक्त प्रेस वार्ता आयोजित की। सीनेट के बहुसंख्यक नेता जॉन थून ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि इस सप्ताह इस पर मतदान होगा ताकि सरकारी फंडिंग की समाप्ति से पहले रोटर अधिनियम को एक फंडिंग पैकेज में जोड़ा जा सके। 6 लेखों की समीक्षा और सहायक शोध के आधार पर।

Prepared by Lauren Mitchell and reviewed by editorial team.

Timeline of Events

29 जनवरी 2025: रीगन नेशनल एयरपोर्ट के पास हवा में हुई टक्कर में 67 लोगों की मौत हुई।
ग्रीष्म 2025: सीनेटर क्रूज़ और कैंटवेल ने मूल रूप से रोटर अधिनियम पेश किया।
पिछले हफ़्ते: वित्त वर्ष 2026 के एनडीएए से धारा 373 को हटाने के लिए द्विदलीय संशोधन दायर किए गए।
इस हफ़्ते: क्रूज़ और कैंटवेल ने पीड़ितों के परिवारों के साथ एक प्रेस कांफ्रेंस की, जिसमें धारा 373 को हटाने का आग्रह किया गया।
इस हफ़्ते: क्रूज़ ने चेतावनी दी कि अगर जनवरी के अंत तक सुधार पारित नहीं हुए तो वह सरकारी धन को रोक सकते हैं।

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Who Benefited

यदि अधिनियमित किया गया, तो रोटर अधिनियम (ROTOR Act) और धारा 373 को हटाना मुख्य रूप से हवाई सुरक्षा अधिवक्ताओं, जवाबदेही चाहने वाले पीड़ितों के परिवारों और वाणिज्यिक यात्रियों को लाभान्वित करेगा, क्योंकि यह सैन्य विमानों के लिए भीड़भाड़ वाले हवाई क्षेत्र में सटीक स्थान प्रसारित करने की आवश्यकताओं को बहाल करेगा।

Who Impacted

धारा 373 को हटाना और सख्त प्रसारण आवश्यकताओं को लागू करने से कुछ सैन्य उड़ान संचालन बाधित हो सकते हैं और सीमित हवाई क्षेत्र में संचालन करने वाले रक्षा उड़ान योजनाकारों और इकाइयों पर अतिरिक्त प्रक्रियात्मक और प्रशासनिक बोझ पड़ सकता है।

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