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Procès antitrust : 23XI Racing et Front Row Motorsports accusent NASCAR de monopole sur les accords de charte

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Charlotte, N.C. — Un procès fédéral antitrust s'est ouvert lundi, dans lequel 23XI Racing de Michael Jordan et Front Row Motorsports accusent NASCAR de contrôle monopolistique sur les accords de charte déterminant l'entrée et les revenus. Le jury de neuf personnes a été constitué pour entendre les allégations et les pièces justificatives, y compris des communications et des dossiers financiers. Denny Hamlin, copropriétaire de 23XI, a déclaré que le procès révélera des mensonges présumés et cherchera un changement. Le commissaire de NASCAR, Steve Phelps, a déclaré que la série avait cherché un règlement avant le procès. Les plaignants ont refusé de nouvelles extensions de charte l'année dernière et ont intenté une action en justice. L'affaire pourrait restructurer le modèle économique de NASCAR ou supprimer des équipes. Basé sur 6 articles examinés et des recherches de soutien.

Timeline

L'année dernière : 23XI Racing et Front Row Motorsports ont refusé de signer de nouvelles extensions de charte et ont intenté une action en justice antitrust contre NASCAR.
Mois avant le procès : NASCAR s'est engagé dans des discussions de règlement mais n'a pas atteint de résolution avant le procès.
Cette semaine : Le procès fédéral a débuté dans le district ouest de la Caroline du Nord et un jury de neuf membres a été constitué.
Début du procès : Les parties ont présenté des pièces à conviction faisant référence à des communications et des dossiers financiers relatifs aux opérations de charte et au financement des équipes.
Les deux prochaines semaines : Les procédures du procès détermineront la responsabilité et pourraient entraîner des changements structurels ou la suppression d'équipes.

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Who Benefited

Si les plaignants l'emportent, les équipes rivales et les investisseurs pourraient bénéficier des changements apportés aux règles de la charte et à la répartition des revenus qui augmentent la concurrence et la transparence financière.

Who Suffered

Si la NASCAR l'emporte, les équipes qui intentent cette action risquent de perdre leurs inscriptions garanties aux courses et une partie des revenus partagés, ce qui pourrait nuire à leur viabilité financière, à leur personnel et à leurs plans opérationnels.

Expert Opinion

Après avoir lu et recherché les dernières nouvelles... Le procès antitrust a débuté avec un jury de neuf membres pour entendre les affirmations de 23XI Racing et Front Row Motorsports selon lesquelles les accords de charte concentrent le contrôle et les revenus ; les plaignants ont décliné les offres de prolongation et ont intenté une action en justice ; les preuves comprennent des communications et des dossiers financiers ; les résultats pourraient modifier considérablement la structure commerciale de la NASCAR.

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