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सितंबर में ग्लोरिया फ्यूनिकुलर आपदा की लिस्बन की प्रारंभिक जांच में कहा गया है कि जो स्टील काबल टूटा था, वह शहर के ऑपरेटर की विशिष्टताओं को पूरा नहीं करता था और उसमें पर्याप्त मजबूती नहीं थी। टूटने से शीर्ष कार खड़ी मध्य सड़क पर तेजी से नीचे चली गई, जिससे कम से कम 16 लोगों की मौत हो गई और 21 घायल हो गए। जांचकर्ताओं ने गैर-मौजूद या पुराने मानकों के रखरखाव के संदर्भों को भी चिह्नित किया, और नोट किया कि केबल एक साल से भी कम समय से सेवा में था। सभी शहर के फ्यूनिकुलर निलंबित होने के साथ, निरीक्षकों को अभी तक आपातकालीन ब्रेक को सत्यापित करना बाकी है जो केबल की विफलता के बाद कारों को रोक सके। अगले साल एक पूर्ण विश्लेषण की उम्मीद है।

Prepared by Emily Rhodes and reviewed by editorial team.