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La Chine a annoncé des frais portuaires réciproques sur les navires liés aux États-Unis, facturant 400 yuans par tonne nette et par voyage à partir du 14 octobre, augmentant annuellement jusqu'à 1 120 yuans d'ici 2028, plafonnés à cinq escales par navire chaque année. Cette mesure fait écho aux charges prévues par Washington sur les navires chinois et vise les navires appartenant, exploités, battant pavillon américain ou construits aux États-Unis. Pékin a qualifié les frais américains de discriminatoires et a présenté sa démarche comme des contre-mesures. Avant une rencontre attendue entre Trump et Xi à l'APEC en Corée du Sud, la Chine a également renforcé les restrictions à l'exportation sur les terres rares et les équipements de batteries au lithium. Les analystes prévoient un impact commercial limité, bien qu'Alphaliner avertisse que les coûts pourraient atteindre 3,2 milliards de dollars.

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.