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मुंबई का लगातार सड़क शोर, जो 80 डेसिबल से अधिक है, एक बड़ी सार्वजनिक स्वास्थ्य समस्या है। अराजक यातायात और सड़कों पर नेविगेट करने के लिए इसे आवश्यक मानने के कारण ड्राइवर अक्सर, कानूनी सीमा से अधिक, हॉर्न बजाते हैं। जबकि अधिकारी अपराधियों पर जुर्माना लगा सकते हैं, प्रवर्तन सीमित है। सीएसटी रोड जैसे बाजारों में आसानी से उपलब्ध अति-तेज़ हॉर्न, यहाँ तक कि चीख या कुत्ते के भौंकने की आवाज़ वाले, इस समस्या को और बढ़ा रहे हैं। कार निर्माता भारत में हॉर्न के अधिक उपयोग को स्वीकार करते हैं और तदनुसार अपने हॉर्न को अनुकूलित करते हैं, लेकिन इससे सड़क सुरक्षा में सुधार नहीं हुआ है। हॉर्न को भारतीय शास्त्रीय वाद्ययंत्रों से बदलने जैसे प्रस्तावित समाधान अव्यावहारिक माने जाते हैं, जो सख्त प्रवर्तन और सार्वजनिक जागरूकता बढ़ाने की आवश्यकता को उजागर करते हैं।

Prepared by Emily Rhodes and reviewed by editorial team.