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Stellantis a annoncé une baisse significative de son bénéfice net à 2,3 milliards d'euros (2,65 milliards de dollars) au premier semestre, principalement en raison des tarifs américains qui ont coûté 1,5 milliard d'euros (1,7 milliard de dollars) et de l'annulation d'un projet de pile à combustible à hydrogène. Les tarifs américains à eux seuls ont coûté 300 millions d'euros au cours des six premiers mois, entraînant une diminution de 25 % des expéditions américaines. Bien que la société s'attende à une amélioration des flux de trésorerie et des revenus au second semestre, le PDG entrant, Antonio Filosa, a reconnu la nécessité de prendre des décisions difficiles pour rétablir une croissance rentable.

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.