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दक्षिण कोरिया के जेजू एयर दुर्घटना की प्रारंभिक जांच से पता चलता है कि दोनों इंजनों को पक्षियों से टक्कर लगी थी, लेकिन दुर्घटनाग्रस्त लैंडिंग से पहले पायलटों ने कम क्षतिग्रस्त इंजन को बंद कर दिया था। इस निष्कर्ष ने, जिसमें पायलट की गलती का सुझाव दिया गया है, शोक संतप्त परिवारों और पायलटों से आक्रोश को जन्म दिया है, जिन्होंने अधिकारियों पर मृतकों को बलि का बकरा बनाने का आरोप लगाया है। विरोध प्रदर्शनों के कारण जांच बोर्ड ने एक प्रेस ब्रीफिंग रद्द कर दी। जबकि रिपोर्ट में किसी भी इंजन दोष का पता नहीं चला, इसने पायलटों के कार्यों की व्याख्या नहीं की, जिससे पक्षपातपूर्ण जांच के आरोप लगे। अंतिम रिपोर्ट जून तक आने की उम्मीद है, जिसमें हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे और हवाई यातायात नियंत्रण प्रक्रियाओं जैसे अन्य संभावित कारकों को शामिल किया जाएगा।

Prepared by Rachel Morgan and reviewed by editorial team.