بھارت کے شہر احمد آباد میں ایر انڈیا کے بوئنگ 787 طیارے کے حادثے کی ابتدائی رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ دونوں انجن ایک ساتھ بند ہو گئے کیونکہ فیول کنٹرول سوئچز "کٹ آف" سیٹنگ پر منتقل ہو گئے تھے۔ کاک پٹ وائس ریکارڈنگ سے پتہ چلتا ہے کہ ایک پائلٹ نے دوسرے سے فیول کٹ آف کے بارے میں سوال کیا، لیکن رپورٹ میں کسی کو بھی قطعی طور پر ذمہ دار قرار نہیں دیا گیا ہے۔ بھارت کی ایوی ایشن اتھارٹی کی قیادت میں امریکی اور برطانوی مدد سے جاری تحقیقات؛ ابتدائی نتائج پائلٹ کی غلطی کے بجائے ممکنہ سسٹم کی خرابی کی طرف اشارہ کر رہے ہیں۔ بوئنگ یا جنرل الیکٹرک کے لیے کوئی فوری کارروائی کی سفارش نہیں کی گئی ہے۔ یہ حادثہ، جس میں 260 سے زائد افراد ہلاک ہوئے، بوئنگ 787 سے وابستہ پہلا مہلک حادثہ تھا۔
Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.
Comments