بھارت کے ایئر ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن بیورو کی ابتدائی رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ ایئر انڈیا کی پرواز 171 کے اڑان بھرنے کے تین سیکنڈ بعد فیول سوئچز کو "کٹ آف" کر دیا گیا تھا، جس کی وجہ سے وہ حادثہ پیش آیا جس میں 260 افراد ہلاک ہو گئے۔ بوئنگ 787 ڈریم لائنر کے انجنوں نے اس کے بعد رفتار اور بلندی کھو دی۔ رپورٹ میں کاک پٹ کی آواز کی ریکارڈنگ کا ذکر کیا گیا ہے جس سے پائلٹوں میں اس بارے میں الجھن کا پتہ چلتا ہے کہ کس نے فیول کاٹا، جبکہ ابتدائی میکانکی خرابی یا پرندوں کے ٹکرانے کو وجہ قرار دینے سے انکار کیا گیا ہے۔ تحقیقات پائلٹس کے اقدامات پر مرکوز ہیں۔
Prepared by Jonathan Pierce and reviewed by editorial team.
Comments