Le marché chinois des véhicules électriques, en plein essor grâce aux politiques gouvernementales, fait face à une crise de surproduction et à des guerres de prix intenses. Les récentes baisses de prix du leader du marché, BYD, ont déclenché une vague de mesures similaires de la part de ses concurrents, suscitant des inquiétudes quant à la durabilité de ces pratiques. Le gouvernement intervient, appelant à une concurrence loyale et à un développement sain pour éviter un effondrement similaire à la crise immobilière d'Evergrande. Les mesures comprennent un engagement de paiement de 60 jours aux fournisseurs et une répression de «l'involution», ou concurrence dénuée de sens. Parallèlement, les constructeurs automobiles chinois se tournent de plus en plus vers les marchés étrangers pour assurer leur croissance, malgré les droits de douane imposés dans certains pays.
Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.
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