Read, Watch or Listen

جنوری 2024ء کے واقعے کے بعد، جس میں ایک 737 میکس 9 طیارے کا کیبن پینل اڑان کے دوران باہر نکل گیا، این ٹی ایس بی نے بوئنگ کی حفاظتی ثقافت اور ایف اے اے کی نگرانی پر سخت تنقید کی۔ بورڈ نے ناکافی تربیت، گمشدہ بولٹ اور ایک دہائی سے زائد عرصے تک معلوم پیداوار کے مسائل کو حل نہ کرنے کا ذکر کیا۔ اس واقعے کے نتیجے میں ایک جرم کی تحقیقات، بوئنگ کے سی ای او کا استعفیٰ، میکس 9 کا دو ہفتوں تک گراؤنڈ ہونا اور پیداوار پر پابندی عائد ہوئی۔ ایف اے اے نے بہتر نگرانی کا دعویٰ کیا ہے، لیکن حفاظتی خدشات کے مکمل طور پر حل ہونے تک پیداوار پر پابندی برقرار رکھی ہے۔ بوئنگ نے اپنی غلطی تسلیم کی ہے اور حفاظتی پروٹوکول کو بہتر بنانے کے لیے کام کر رہی ہے۔

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.