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Le service de robotaxi de Tesla à Austin a immédiatement soulevé des inquiétudes concernant la sécurité, des vidéos montrant des incidents tels que des conduites du mauvais côté de la route et des freinages dangereux. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) examine ces événements, mais son pouvoir réglementaire est affaibli par des réductions de personnel et une approche historiquement laxiste de la réglementation des véhicules autonomes. Bien que la NHTSA ait enquêté sur des incidents précédents impliquant le Autopilot de Tesla, sa capacité à freiner efficacement les actions de Tesla est limitée, laissant les États avec peu de recours. L'absence de surveillance fédérale robuste soulève de sérieuses préoccupations concernant la sécurité du déploiement des véhicules autonomes.

Prepared by Jonathan Pierce and reviewed by editorial team.