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Le conflit Iran-Israël a fait grimper les prix du diesel et du kérosène en Europe à des sommets de 15 mois, avec des primes en hausse de 60 % et 45 % respectivement. Cela est dû aux inquiétudes concernant de possibles perturbations des exportations au Moyen-Orient, affectant la forte dépendance de l'Europe aux importations du Golfe. Bien que le Brent ait également augmenté, la flambée des prix des carburants raffinés souligne la vulnérabilité de l'Europe. L'importance du détroit d'Ormuz est soulignée, et le Royaume-Uni est particulièrement exposé. La hausse des prix affectera finalement les consommateurs, bien que les stratégies de couverture retardent l'impact. Les marges sur l'essence, cependant, sont plus faibles en raison d'une demande plus faible et de l'ouverture d'une grande raffinerie nigériane.

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.