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टेस्ला ने पहली तिमाही में अपेक्षा से काफी कम आय की सूचना दी, जिसमें राजस्व में 9% और समायोजित आय में 39% की कमी आई। एलोन मस्क ने गिरावट के कुछ कारणों को टैरिफ से उत्पन्न वैश्विक व्यापार अनिश्चितता के लिए जिम्मेदार ठहराया और सरकारी दक्षता विभाग (DOGE) में अपनी विवादास्पद भूमिका का बचाव किया, हालांकि उन्होंने घोषणा की कि वह मई से DOGE के लिए अपनी समय प्रतिबद्धता में काफी कमी करेंगे। मस्क ने अपनी राजनीतिक गतिविधियों के विरोध को उन लोगों से उत्पन्न होने के रूप में खारिज कर दिया जो 'अपव्यय और धोखाधड़ी' से लाभान्वित हो रहे हैं जिसका DOGE मुकाबला कर रहा है। असफलताओं के बावजूद, मस्क ने आगामी उत्पाद रिलीज और स्वायत्त ड्राइविंग में प्रगति का हवाला देते हुए, टेस्ला के दीर्घकालिक दृष्टिकोण के बारे में आशावाद व्यक्त किया।

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.