Washington, Mardi, une coalition bipartite de 35 procureurs généraux d'État a annoncé un accord avec Hyundai et Kia, résolvant les enquêtes sur des millions de véhicules vendus sans immobilisateurs de moteur conformes aux normes de l'industrie. Les constructeurs automobiles ont accepté de moderniser plus de quatre millions de voitures américaines avec des protecteurs de cylindre d'allumage renforcés de zinc, d'installer la technologie d'immobilisation sur tous les futurs modèles américains et de verser jusqu'à 9 millions de dollars en restitution combinée et en frais d'enquête d'État. Les procureurs généraux ont cité une augmentation importante des vols et des instructions sur les réseaux sociaux utilisées pour exploiter les vulnérabilités des véhicules. Les propriétaires de véhicules éligibles recevront des réparations matérielles gratuites et des rendez-vous de suivi. Basé sur 6 articles examinés et des recherches complémentaires.
This 60-second summary was prepared by the JQJO editorial team after reviewing 6 original reports from INFORUM, CNA, WMAR, WTAJ - www.wtaj.com, WWAY TV and AZfamily.com.
Les propriétaires de véhicules Hyundai et Kia concernés recevront des correctifs matériels gratuits et les futurs modèles seront équipés d'antidémarrage ; les procureurs généraux des États et les agences de sécurité publique recevront des outils et des fonds pour réduire les préjudices liés au vol.
Les propriétaires dont les véhicules ont été volés ou endommagés, et les communautés confrontées à des risques accrus de criminalité et de sécurité liés aux véhicules, ont subi des pertes matérielles, des frais de réparation et des charges accrues pour la sécurité publique en raison de l'absence de dispositifs antivol.
Après avoir lu et recherché les dernières nouvelles... Le règlement exige que Hyundai et Kia améliorent plus de quatre millions de véhicules, installent des antivols moteur sur les modèles futurs et offrent une restitution monétaire ; ces mesures visent à lutter contre les vols documentés liés à des méthodes facilitées par les réseaux sociaux, tandis que les États poursuivent la mise en œuvre et la sensibilisation des consommateurs.
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Hyundai et Kia règlent les poursuites concernant des millions de voitures sans immobilisateurs
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