أعلنت شركة فورد موتور، ديترويت، يوم الاثنين أنها ستوقف إنتاج شاحنة F-150 لايتنينغ وستعيد تخصيص مرافق السيارات الكهربائية بعد خسائر مستمرة في برنامج التحول الكهربائي الخاص بها هذا الأسبوع عبر العمليات. وقالت الشركة إنها ستحول مصنع البطاريات الخاص بها في جلينديل، كنتاكي لإنتاج أنظمة تخزين طاقة البطاريات، وتسريح 1600 عامل، وتعتزم إضافة 2100 وظيفة. كما أعادت فورد تسمية مركز تينيسي للسيارات الكهربائية إلى مصنع تينيسي للشاحنات وحولت الإنتاج إلى شاحنات تعمل بالبنزين وشاحنات هجينة. أفاد صانع السيارات بخسائر بقيمة 13 مليار دولار في قطاع السيارات الكهربائية منذ عام 2023 ويتوقع رسومًا بقيمة 19.5 مليار دولار. بناءً على 6 مقالات تمت مراجعتها وأبحاث داعمة.
This 60-second summary was prepared by the JQJO editorial team after reviewing 5 original reports from WHAS 11 Louisville, WTOP, https://www.actionnews5.com, 2 News Nevada and https://www.wkyt.com.
سيحصل مراكز البيانات والمرافق والعملاء الصناعيون الكبار على إمداد جديد من أنظمة تخزين طاقة البطاريات من منشأة فورد معاد تخصيصها في غلينديل.
حوالي 1600 موظف في بلو أوفال إس كيه في جلنديل يواجهون تسريحًا، مما يخلق آثارًا اقتصادية منزلية ومحلية فورية في مقاطعة هاردين، كنتاكي.
بعد قراءة وبحث آخر الأخبار.... تحول فورد يعكس خسائر فادحة في السيارات الكهربائية، إعادة توظيف المرافق، وتشريد القوى العاملة؛ سجلت الشركة خسائر بقيمة 13 مليار دولار في السيارات الكهربائية منذ عام 2023، وتتوقع رسومًا بقيمة 19.5 مليار دولار، وستسرح 1600 عامل في جليندال، وتهدف إلى إضافة حوالي 2100 وظيفة في مجال تخزين طاقة البطاريات.
No left-leaning sources found for this story.
فورد توقف إنتاج شاحنات كهربائية وتركز على الشاحنات التقليدية وسط خسائر
WHAS 11 Louisville WTOP https://www.actionnews5.com 2 News Nevada https://www.wkyt.comNo right-leaning sources found for this story.
Comments